中央空调螺杆压缩机 压缩过程

螺杆转子安装在水平壳体中并形成一个吸气口（电动机侧）和一个排气口（油分离器侧），转子与壳体之间非常小的间隙由直接喷射在转子齿廓上的油膜进行动态密封。压缩过程的形成是由电动机带动转子的旋转引起容积逐渐减小：转动的转子与壳体之间会形成数个压缩腔，在这些压缩腔沿着轴线方向移动的同时使它们的容积逐渐减小。这个过程基本上可以分成三个阶段（以下的叙述只论及阳转子的一条单凸齿和阴转子的一条单凹槽）:

吸气

起初当阳转子凸齿与阴转子凹槽未啮合时，压缩腔向吸气侧打开，气体则经过吸气口流入齿槽（图1-B）；由于转子的转动齿槽容积逐渐增大，同时更多的气体进入到齿槽啮合空间，直到吸气端的齿槽啮合将这个腔封闭为止，此时吸气过程完成。

图1-B: 压缩腔在吸气结束状态

压缩

随着转子的继续旋转，压缩腔的容积逐渐减小，与此同时压缩腔沿着轴线向排气口移动（图1-C）, 并使包含在腔内的制冷剂气体压力不断增加。

图1-C: 压缩腔在压缩过程状态

排气

由壳体几何形状确定的排气口与压缩腔是相通的，在此处由于凸齿与凹槽的进一步啮合使压缩的制冷剂气体从压缩腔中排出(图1-D)。由于齿数比是5/6（阳转子为5个凸齿，阴转子为6个凹槽）而阳转子的转速约为3000 r/mim，这样每分钟就有约  3000 x 5 = 15000 个排气过程，所以气流脉动是非常低的（如果是转速为1500 r/min的活塞式压缩机，则需要有10个气缸才能达到同样的效果）。